流體整流器經長期的研究（jiū）與實踐已趨於成熟

    流體整流器經長期的研究與實（shí）踐已趨於成熟，它一（yī）般采用阻隔（gé）體分（fèn）隔流道（dào）來調整管道內的速度分布，以達到整流的目的；這一類整流器主要用於實驗室和流量標定係統。但（dàn）這種方法易引起汙物（wù）堵塞和增加阻力損失，所以在工業管道（dào）上很少采用。渦街流量計由於其獨特的性能，一直受到人（rén）們重視，並己（jǐ）到了廣泛的（de）應用，但仍有兩個方麵的問題困（kùn）擾著人們，一是由於儀表上遊管道阻流件的幹擾，流場（chǎng）發生畸變，影響旋渦正常撥離。為了克服流場擾動，儀表前需要配裝較長直管道(一般為15~40倍的工藝管內徑的長（zhǎng）度)，而（ér）在實際現場是（shì）很難滿足的（de）。二是，渦街流量計主（zhǔ）要特點之一是量程寬，一般在10：1左右，應該說這樣寬的測量範圍應屬比較優良的性能，但在實際工（gōng）業應用中（zhōng），最（zuì）大流量遠（yuǎn）低於儀表的上限值，最小流量又往往會低於儀表（biǎo）的下限值，一些儀（yí）表（biǎo）經常工作（zuò）在下限流量附近，造成儀（yí）表的計量準確（què）度下降（jiàng），這時（shí）信號較弱，儀表的抗幹（gàn）擾能力（lì）也下降。為了測量小流量，人們往往采用內腔形狀為園（yuán）台的傳統變徑（jìng）管，經過縮徑（jìng）提高測量處的流速。使渦街流量計工作在正常流速範圍內（nèi），但這種變徑方式，結構尺寸大（dà）(一般長度為工藝管內徑的3~5倍（bèi）)，同時（shí），由於流體流經變徑管（guǎn），在變徑處產生大量旋轉流團，增（zēng）大局部阻力損失，也使流場發生畸變。所以必（bì）須在變徑管與儀表之間加裝大於15倍工藝管內徑長度的直管道進行整流，且增加了沿程（chéng）阻力損失(如（rú）圖1所示（shì）)，這種方（fāng）法（fǎ）增加施工成本，也（yě）給加工、安裝帶來不便。

　　縱端麵采用特殊形線的（de）變（biàn）徑整流器(己申報國家專利)，具有整流，提高流速（sù）及改變流速分布的多重作用，其結構（gòu）尺寸小，長度僅為工藝管內徑的1/3，可以直接卡裝在儀（yí）表的兩端，不僅不需要另外附加直管道，而且（qiě）可以降低儀表對上遊直管道的要求。實驗表明：儀表上遊阻力件為（wéi）一個（gè）平麵內的兩個90°彎頭在一般情況下，渦街流量計上遊側應加（jiā）裝大於20倍管道內徑長度的直管道，而渦街流量計（jì）加裝了（le）變徑整流器大大降低了對（duì）上遊測直管道長度的要求，其阻力遠遠小於傳統的變徑管。更（gèng）主要的是，可使下（xià）限流速降（jiàng）為原來的1/3，量程比（bǐ）提高到15：1以（yǐ）上。’

　　二、原理及分析首先應該指出，傳統（tǒng）的變徑管可以經過縮（suō）徑，並（bìng）配以較小口徑的流量計來（lái）達到測量小流量的目（mù）的，但是這種方法不可能擴大儀表的量程比，因為它並末改（gǎi）變管道的流速（sù）分布狀態。菠萝蜜视频在线观看知道，渦街流量計的理論及推導是基（jī）於在無窮大的均（jun1）勻流場中得到的，而在實際（jì）封（fēng）閉圓（yuán）管中，卻是非均勻流場，橫斷麵（miàn）的流速分布是一回（huí）轉拋物麵，雖然選擇合理的柱型，使柱體兩側弓形麵的流速分布均勻，但實際上，工藝管道上回轉拋物麵的流速分布的（de）影響是客觀存在的。實驗表明在比較大的流量時，這個影響較小，或說這個影響在允許的範圍內；但隨著（zhe）流量的下降，這個影響越來越大，從大量標定數據看，儀表（biǎo）常數總是隨著流量的減小而增大。這說明取樣（yàng）點的流速（sù）與平均流（liú）速差異越來越大。

　　采用了變徑整（zhěng）流器後(見圖2)，由於縮經斷麵的流速在逐漸增大，在斷麵（miàn）上各點流速的增加是不一樣的，靠近中心流速增加小，而靠近喉徑邊沿處流速增加大。設整流器進口處壓（yā）力為P1，平均流（liú）速為V1，某（mǒu）點上的速度不均勻度為U1，出口處壓力為P2，平均流速（sù）為V2，通過進口處某點同一流線，在（zài）出口處的速度不均勻度為U2，沿該流線，由伯努利方程得：