日（rì）本驚現“目光信息”駕駛（shǐ）新技術

日本未來車輛研究中心日前宣布，他們已開發出采（cǎi）用“目（mù）光（guāng）信息”操控駕駛的“駕駛模擬器”，這項新技術有（yǒu）望幫助手腳不便的殘障人實現駕車夢想，還可以提高（gāo）駕（jià）駛的安（ān）全性。據報道，日本豐橋技術科學大學未來車輛研究中心的副教授（shòu）北崎充晃領導了這（zhè）項研究。新開發出的模擬器能（néng）夠駕駛汽車在寬6米的道路上以40公裏至60公裏的時速行駛。該研究小組（zǔ）認為，利用目光反應比（bǐ）利用大腦指揮運動（dòng）反應速度快，而且也更容易（yì）應用到駕駛中去。

　　這項技術應用目光信息在腦電波投（tóu）影（yǐng）顯示的原理，在臉的右前方和左前方投射閃滅間（jiān）隔（gé）不同的（de）光線，根據腦電波（bō）儀顯示頻率的（de）不同來判斷視線的方向。北崎充晃介紹說，今後，隨著無（wú）線電遙控（kòng）駕駛及降低噪音等技術方（fāng）麵的改進，操控的反應速度有望縮短到0.1秒。北崎充晃說，“目光”不一定隻麵向殘障人，他希（xī）望“目光”駕駛（shǐ）能夠與方（fāng）向盤駕駛結合起來，例（lì）如在高速公路上遇到很長的平緩彎度時，兩者的結合會減輕人（rén）和車兩方麵的負擔。